Волга Сайбер
Легковой автомобиль известный как «Волга Сайбер» создавался как новый и более лучший представитель семейства легковых автомобилей среднего класса, который должен был заменить устаревшие модели. Новая модель была показана на обозрение еще в 2007 г., но ее выпуск был начат только в 2008 г. При этом название уже сменилось с «ГАЗ Сайбер» на «Волга Сайбер».
«Волга Сайбер» — это легковой автомобиль с салоном повышенной комфортности. По своим параметрам модель соответствует сегменту «D». Модель представляет собой переднеприводной автомобиль с передним размещением ДВС и кузовом — седан. «Волга Сайбер» создавалась в двух модификациях:
комфорт;
люкс.
В целом комплектация «люкс» соответствует «комфорт», но в ней присутствуют и дополнительные опции, которые и повышают комфорт автомобиля. Здесь выделяют кожаный салон, десяти плоскостное регулирование кресла водителя. Так же присутствует подогрев сидений, литые, легкосплавные диски и противотуманные фары.
Что касается общего комплекта, то здесь выделяют 4-х цилиндровый классический двигатель в 2,4 л. КП в виде 4-х ступенчатогоавтомата и 5-и ступенчатой механики. Система АБС, подушки безопасности для впереди сидящих людей, электропакет с центральным замком, гидроусилитель руля, приводом на стекла и зеркала. Подстройка рулевой колонки, колесо стандартного размера в запасе и аудиосистема. Так же в комплектацию комфорт входит более простое кресло, которое имеет лишь шесть плоскостей регулировок.
Дизайн модели очень похож на американский, собственно для ее создания и была взята платформа «JR41». Впоследствии она была адаптирована под условия эксплуатации в России.
Изменения.
Изменен дорожный просвет (клиренс) до 140 мм;
Увеличена жесткость подвески;
Изменен крепеж узлов и агрегатов на метрический и др.
После окончательной переделки модель, «Волга Сайбер», получилась похожа своим видом, больше на иномарку, чем на классический представитель завода «ГАЗ».
Характеристики:
Длина, мм – 4858;
Высота, мм – 1410;
Ширина, мм – 1792;
Масса, кг – 1525;
Колесная база, мм – 2743 мм;
Дорожный просвет (клиренс), мм – 140;
Максимально заявленная скорость, км/ч – 195;
Расход бензина, л/100 км – 10,3.
Как уже отмечалось, эта новая модель начала выпускаться с 2008 г., но производство было прекращено в 2010 г. на тираже около девяти тысяч автомобилей. Из-за плохой конкурентоспособности и некоторых морально устаревших компонентов автомобиль плохо покупался. Это и заставило свернуть производство, не доведя его даже до полных мощностей. Так, на сегодняшний момент, закончилось время легковых автомобилей производства «Горьковского автозавода». © nestkd.com
